・4歳まで使えるチャイルドシートについて
・最安値や機能面の違い
・あなたに最適なチャイルドシート
チャイルドシートは種類が多くて選ぶのが難しいですよね。
安全性はもちろん、使いやすさや快適さも重視したいけれど違いがイマイチ分からない…
そんなママ・パパ・ご家族の悩みを解決します!
本記事ではコンビの新生児から4歳まで使えるチャイルドシートの違いを比較し、解説します。
結論
・高機能で最近のモデル、子どもを乗せて持ち運びたい人はTHE S ZF・THE S ZE
①ゆったりと座れる設計
座る位置がわかるガイドが欲しい
▶︎THE S ZF
②細かいストレスを軽減したい
▶︎THE S ZE
・子どもを乗せての持ち運びは不要で、コスパが良く高機能なチャイルドシートがいい人はTHE S ZC-690・THE S ZC-720
①値段を抑えたい
細かい機能も充実させたい
▶︎THE S ZC-690
②肩ベルトのカバーが欲しい
最低限の機能でいい
▶︎THE S ZC-720
・最低限の機能で値段を抑えたい、リクライニング調整が乗せ降ろしの時もできる方がいい人はクルムーヴR129CA
①完全に日を遮れない
片手で回転できなくてもいい
▶︎クルムーヴR129CA
・通気性がよく日差しを遮り、片手で360°回転をしたい人はクルムーヴコンパクトJS・クルムーヴコンパクトJQ
①足元のクッションがゆったりした形状
細かい機能も充実させたい
▶︎クルムーヴコンパクトJS
②シンプルな機能で十分
▶︎クルムーヴコンパクトJQ
新生児から4歳までISOFIX固定のコンビチャイルドシート違い25個の比較表
おすすめポイント | 最近のモデルで 高機能 | 細かい機能も充実 | セパレート型の一番人気 | 肩ベルトカバーの替え付き | 日も遮れて細かい機能も充実 | 最低限の機能で日も遮れる | 一番安くて最低限の機能付き |
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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129 CA |
シリーズ | THE S | THE S | THE S | THE S | クルムーヴ | クルムーヴ | クルムーヴ |
トラス& クラッシャブル構造 | あり | あり | あ | りあ | りなし | なし | なし |
低重心・低重面設計 | あ | りあ | りあ | りあ | りなし | なし | なし |
クッション入りヘッドレスカバー | あ | りあ | りあ | りあ | りなし | なし | なし |
3層構造 | あ | りあ | りあ | りあ | りなし | なし | なし |
サイドプロテクションアドバンス | なし | なし | なし | なし | あ | りあ | りあ | り
本体 エッグショック 座面・頭部 | 本体・座面なし | あ | りあ | りあ | りあ | りあ | り本体なし |
インナークッション 座面シート | あ | りなし | なし | なし | なし | なし | なし |
インナークッション 頭部中央 | 左右もあり | 左右もあり | 左右もあり | 左右もあり | あ | りあ | りあ | り
セパレート構造 | 子どもを乗せて移動可 | 子どもを乗せて移動可 | あ | りあ | りなし | なし | なし |
ベビーカーとしても 使える機能 | あ | りあ | りなし | なし | なし | なし | なし |
肩ベルトをサイドでキープ | あ | りなし | なし | なし | あ | りなし | なし |
型番 | ZF | ZE | ZC-690 | ZC-720 | JS | JQ | CA |
バックルをマグネットで簡単装着 | あ | りなし | なし | なし | あ | りなし | なし |
バックルが手前に 倒しやすい | あ | りあ | りあ | りなし | あ | りあ | りなし |
タングが座面の奥に入り込まない | あ | りあ | りあ | りなし | あ | りあ | りなし |
ベルト アシストループ | なし | あ | りなし | なし | なし | なし | なし |
ひらっくんベルト | なし | あ | りなし | なし | なし | なし | なし |
ラクウォッシュ | あ | りあ | りあ | りあ | りなし | なし | なし |
サンシェード UVカット | あ | りあ | りあ | りあ | りなし | なし | なし |
サンシェード メッシュ窓 | あ | りあ | りなし | なし | あ | りあ | り全面メッシュ | なし
サンシェードサイズ | 大 | 大 | 大 | 大 | 中 | 中 | 小 |
リクライニング | 5段階 | 5 | 段階5段階 | 5段階 | 3段階 | 3段階 | 5段階 |
ヘッドレストの 高さ調節 | 8段階 | 8段階 | 8段階 | 8段階 | 8段階 | 8段階 | 9段階 |
型番 | ZF | ZE | ZC-690 | ZC-720 | JS | JQ | CA |
360°片手回転可能 | あ | りあ | りあ | りあ | りあ | りあ | りなし |
エアスルーシステム | あ | りあ | りあ | りあ | りあ | りあ | りなし |
インナークッション位置 | 頭部・座面中央 | 頭部・座面中央 | 中央 | 頭部・座面頭部・座面中央 | 頭部・座面 | 頭部・座面 | 頭部・座面 |
インナークッション形状の違い | おしり スポット 新形状のインナークッション | やわらか クッション | 厚みあり | 両サイドに厚みあり | 両サイドに|||
肩ベルトカバー素材 | ニット素材/中綿あり | ニット素材/中綿あり | ニット素材/中綿なし | ニット素材/中綿なし | |||
肩ベルトカバー替え | なし | なし | なし | あ | りなし | なし | なし |
カラー | ・チャコールグレー | ・ネイビー・グレー ・レザー ブラック | ・ネイビー・ベージュ ・ダークグレー | ・ネイビー ・グレー | ・ブラウン ・グレージュ | ・ブラック・ブラック ・グレージュ | ・グレー・ブラック |
サイズ(cm) (幅×奥行き×高さ) | 前向き:44×67×65~82.5 | 後向き:44×68~81×63~74前向き:45×52.6×72~87 | 後向き:45×64~72×67~76.5前向き:43×65~67.5×66.5~82 | 後向き:45×64~72×67~76.5||||
重量 | 13.7kg | 13.8kg | 13.7kg | 13.7kg | 11.5kg | 14.9kg | |
値段(税込) | 79,200円 | 79,200円 | 75,900円 | 79,200円 | 6 | 9,300円69,300円 | 58,300円 |
あなたに合ったチャイルドシートはここをタップして確認

上記チャートの①だった人
THE Sシリーズがおすすめ【THE S ZE・THE S ZF・THE S ZC-690・THE S ZC-720】
下記の1•2どちらがいいか選ぶ
子どもをチャイルドシートに乗せて持ち運びたいか。
1.持ち運びたい人はTHE S ZF・THE S ZE
2.持ち運べなくてもいい人はTHE S ZC-690・THE S ZC-720
1.THE S ZF・THE S ZEだった人は下記のどちらかを選択。
THE SのZEがおすすめ
2.THE S ZC-690・THE S ZC-720だった人は下記のどちらかを選択。
THE SのZC-720がおすすめ
上記チャートの②だった人
②だった人で下記に当てはまる人はクルムーヴR129CAがおすすめ。
片手で回転できなくてもいい
日差しを遮りたい・片手で回転したいのであればクルムーヴコンパクトJS・クルムーヴコンパクトJQがおすすめです。
上記チャートの③だった人
クルムーヴコンパクトJS・クルムーヴコンパクトJQがおすすめ。
下記の1•2どちらがいいか選択。
クルムーヴコンパクトJS がおすすめ
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新生児から4歳まで使えるコンビチャイルドシートの違い25個を比較
新生児から4歳まで使えるコンビチャイルドシートの違い25個を詳しく解説します。

- トラス構造&クラッシャブル構造で衝撃を最小限に抑える(THE Sシリーズに機能あり)
- 低重心・低重面設計でチャイルドシートがぐらつきにくい(THE Sシリーズに機能あり)
- クッション入りヘッドレストカバー(THE Sシリーズに機能あり)
- サイドプロテクション3層構造で頭部を守る(THE Sシリーズに機能あり)
- サイドプロテクションアドバンス(クルムーヴシリーズに機能あり)
- 卵を落としても割れない衝撃吸収力を持つエッグショック(全シリーズにあるが搭載場所に違いあり)
- セパレート構造(子どもを乗せて持ち運び可能なのはTHE SのZFとZEのみ)
- 肩ベルトをサイドでキープしてくれるラクピタキーパー(ZFとクルムーヴコンパクトJSに機能あり)
- バックルをマグネットで簡単装着できるラクピタバックル(ZFとクルムーヴコンパクトJSに機能あり)
- 座面真ん中のバックルが手前に倒れやすいイージーバックル(ZC-720とクルムーヴR129CA以外にあり)
- タングが座面の奥に入り込まない機能タングストッパー(ZC-720とクルムーヴR129CA以外にあり)
- 肩ベルトがズレ落ちるのを防ぐベルトアシストループ(ZEのみの機能)
- ベルトが左右に広がるひらっくんベルト(ZEのみの機能)
- サンシェードをつけたままでもカバーが取り外し可能ラクウォッシュ(THE Sシリーズにあり)
- サンシェード(足元まで隠れUVカット機能があるのはTHE Sシリーズ)
- リクライニング(THE Sシリーズ・クルムーヴR129CAは5段階調節可能)
- ヘッドレストの高さ調節(クルムーヴロングR129のみ9段階可能)
- 360°片手で回転(片手回転不可はクルムーヴ R129CAのみ)
- エアスルーシステム(THE Sシリーズにあり)
- インナークッションの素材・位置と形状の違い(シリーズごとに大きな違いあり)
- 肩ベルトカバー素材(THE Sシリーズ詳細あり)
- カラー展開(多くて3色展開)
- 重量とサイズ・体重基準の違い(シリーズごとに違いあり)
- 値段(THE Sシリーズは値段が高め)
トラス構造&クラッシャブル構造で衝撃を最小限に抑える(THE Sシリーズに機能あり)
トラス構造とは
・「骨組み」のイメージ。
・衝撃を受けた時に座席全体の変形を防ぎ、子どもへの衝撃を軽減。
例:橋、クレーンなど

クラッシャブル構造
・「クッション」のイメージ。
・外部からの衝撃時に製品を破損させる事で衝撃を吸収・緩和。
例:自動車の車体、緩衝材など

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---|---|---|---|---|---|---|---|
型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
あり・なし | あり | あり | あり | あり | なし | なし | なし |
チャイルドシートではトラス構造とクラッシャブル構造を組み合わせることで、より高い安全性を実現。
トラス構造で衝撃を分散させクラッシャブル構造で衝撃エネルギーを吸収することで、子どもへの衝撃を最小限に抑えられます。
低重心・低重面設計でチャイルドシートがぐらつきにくい(THE Sシリーズに機能あり)
重心が低く車が急な動きをした際や万が一の衝突時にチャイルドシートがぐらつきにくくなり、頭部を守ってくれます。

座面が低いことで子どもをチャイルドシートに乗せ降ろしする際の高さの差が小さくなり、ママやパパの腰への負担を軽減。
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---|---|---|---|---|---|---|---|
型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
あり・なし | あり | あり | あり | あり | なし | なし | なし |
クッション入りヘッドレストカバー(THE Sシリーズに機能あり)

ヘッドレストカバーにクッションが入ったことで側面からの衝撃を吸収し、子どもの頭部へのダメージを軽減する効果が強化されました。
ヘッドレスト本体の衝撃吸収構造と合わせて、より高い安全性を確保してくれます。
THE Sシリーズにある機能です。
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---|---|---|---|---|---|---|---|
型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
あり・なし | あり | あり | あり | あり | なし | なし | なし |
サイドプロテクション3層構造で頭部を守る(THE Sシリーズに機能あり)
横転する可能性や大きく揺れるリスクを軽減し、子どもへの衝撃を最小限に抑えます。
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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
あり・なし | あり | あり | あり | あり | なし | なし | なし |
3層の異なる素材や構造を組み合わせることで、側面から衝突された際の衝撃エネルギーを段階的に吸収・分散。
単層構造や2層構造と比較して、より効果的に衝撃を吸収できるためリスクを低くしてくれます。
サイドプロテクションアドバンス(クルムーヴシリーズに機能あり)
クルムーヴシリーズには側面からの衝撃を吸収してくれるサイドプロテクションアドバンス機能があります。

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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
あり・なし | なし | なし | なし | なし | あり | あり | あり |
クルムーヴ R129CAは立体型の衝撃吸収構造でヘッドレストの側面に高濃度ウレタンを使い、頭部への衝撃を吸収。
クルムーヴコンパクトJSとクルムーヴコンパクトJQも形状は違いますが側面の衝撃から頭部を守ってくれます。
卵を落としても割れない衝撃吸収力を持つエッグショック(全シリーズにあるが搭載場所に違いあり)
エッグショックは「卵を落としても割れないほどの衝撃吸収力を持つ」コンビ独自の素材。
子どもの柔らかい頭を衝撃から守るために、ベビーカーやチャイルドシートなどに搭載されています。
エッグショックの特徴
・高い衝撃吸収力:
3mの高さから生卵を落としても割れない。
・振動吸収性:
走行時の揺れや振動を吸収し、子どものストレスを軽減。
私も店頭でエッグショックを体験しました。
従来のウレタンはドスンと落ちる感覚がありましたが、エッグショックはスッと優しく衝撃吸収してくれました。
このエッグショックがコンビチャイルドシート人気の1番の理由です。
全シリーズに搭載されていますがエッグショックが使われている場所に違いがあります。
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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
頭部 | 中央・左右 | 中央・左右 | 中央・左右 | 中央・左右 | 中央 | 中央 | 中央 |
本体 | 座面シート | 頭部頭部と座面 | 頭部と座面 | 頭部と座面 | 頭部と座面 | 頭部と座面 | なし |
インナークッション場所
インナークッションの頭部中央あり
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型番 | クルムーヴ R129CA |
クルムーヴ R129CAは「頭部のみ」エッグショックが搭載されていて、本体には内蔵されていません。
「頭部のみ」にしか使われていませんが最低限の安全基準はクリアしているので心配することはありません。
さらに安全性が強化されたものがいいのであれば「THE Sシリーズ」や「クルムーヴコンパクトJS・クルムーヴコンパクトJQ」を選ぶことをおすすめします。
インナークッションの頭部中央・本体の頭部と座面あり

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型番 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ |
クルムーヴコンパクトJSとクルムーヴコンパクトJQはエッグショックが「インナークッションの頭部中央」と「本体の頭部と座面」にあります。
【座面にエッグショックがある利点】
・体幹の安定性の向上:
側面から衝撃を受けても体幹安定。
頭部への影響を間接的に軽減。
・より広い範囲での衝撃吸収:
側面衝突時のエネルギーをより広範囲で吸収し負担を軽減。
インナークッション頭部中央と左右・本体の頭部と座面にあり

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型番 | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 |
THE SのZE・THE S ZC-690・THE S ZC-720は「インナークッション頭部中央と左右」「本体の頭部と座面」にエッグショックが搭載されています。
【インナークッション頭部だけでなく左右にもある利点】
・側面衝突時の頭部保護:
左右に配置で衝突時の衝撃を吸収。
頭部が窓ガラスなどに直接ぶつかるのを防ぎ、脳へのダメージを軽減。
・ねじれや横方向への動きの抑制:
側面からの衝撃は、頭部を横方向に強く揺さぶる可能性があります。
左右のエッグショックは頭部の過度な動きを抑制し、負担を軽減。
インナークッション頭部中央と左右・本体の頭部・座面にシートあり
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型番 | THE S ZF |
THE S ZFは「インナークッション頭部中央と左右」「本体の頭部・座面にシート」にエッグショックが搭載。
【本体の座面シート状にある利点】
・成長に合わせてエッグショックが常に最適な位置でフィット。
・背中の広い面を守る。
成長に合わせてより安全性を考慮した作りになっています。
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【おすすめポイント】
・子どもを乗せて持ち運びができる
・乗せ降ろし時の細かいストレスを軽減
・セパレート型の最新版で高機能
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セパレート構造(子どもを乗せて持ち運び可能なのはTHE SのZFとTHE S Zのみ)
セパレート構造とはチャイルドシートが車から取り外せる機能です。

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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
あり・なし | 子どもを乗せて持ち運び可能 | 子どもを乗せて持ち運び可能 | あり | あり | なし | なし | なし |
【クルムーヴシリーズ】
クルムーヴシリーズにはセパレート構造はありません。
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---|---|---|---|
型番 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴ R129 CA |
シートとベースが一体化しているため、ぐらつきやガタつきが(構造上は)発生しにくくなっています。
セパレート構造がないことのいい点
・一度で設置が完了。
(ベースとシートを別々に取り付ける手間がない)
・「ベースに正しく再装着できていなかった」などのミスが起こらない
・価格が抑えられる
【THE Sシリーズ】
THE Sシリーズはシート本体とベース部分が分かれるセパレート構造。
回転レバーを押して回し、横向きになったら持ち上げて簡単に取り外しができます。
【セパレート構造であるメリット】
・取り付け位置の確認がしやすい
・軽量で持ち運びやすい
・車内が暑くなる日もシート部分を外して部屋に置ける(座面が熱くならない)
車からチャイルドシートを外し、家でも安定させて使えるようにシートフォルダーがついています。
(9kgまでは子どもを乗せてシートホルダーに置ける)
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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 |
セパレート構造の中でも子どもを乗せて持ち運べるのはTHE SのZFとTHE S ZEのみです。
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---|---|---|
型番 | THE S ZF | THE S ZE |

車の中で寝てしまってもそのまま移動できるのはいいポイントだね!
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ベビーカーとしても使える機能(THE S ZFとTHE S ZEに機能あり)
THE S ZFとTHE S ZEにはベビーカーとしても使える機能が搭載されています。

チャイルドシートとアタッチメント、車輪や持ち手などの本体部分を組み合わせることでベビーカーとして使える機能です。(トラベルシステムと言われています)
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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
あり・なし | あり | あり | なし | なし | なし | なし | なし |
ベビーカーとして使えるメリット
- 車の中で寝てしまっても、チャイルドシートから降ろさずベビーカーに乗れる
- チャイルドシート単体で運ぶよりも、ベビーカーのフレームに取り付けて移動ができるので楽に持ち運べる
- ベビーカーとチャイルドシートを別々に保管する場所を取らない
ベビーカーとして使えるデメリット
- ベビーカーとチャイルドシートが一体化している分、全体的に重くなる
- チャイルドシートとして使える期間は年齢や体重制限がベビーカーよりも短いので長く使用できない
全体的に重量が重くなりますがその分しっかりしていて安心感はあります。
チャイルドシートをつけられるベビーカーのTHE S GOは販売店が限られています。
・アカチャンホンポ
・トイザらス
・ベビーザらス
・イオン
・Amazon
・コンビ公式ストア
\3点まとめてセット/
肩ベルトをサイドでキープしてくれるラクピタキーパー(THE S ZFとクルムーヴコンパクトJSに機能あり)
子どもを乗せる前に肩ベルトを本体のクッションの間に挟むことで落ちてこない機能。

「ベルトが身体の下に入り込む」「乗せる時に絡まる」ことがなくなり、ベルトのねじれを直す手間が省けるので忙しい朝などは時間短縮につながります。
眠っている子どもや自分で動けるようになってきた子どもを乗せる時にもとても便利な機能です。
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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
あり・なし | あり | なし | なし | なし | あり | なし | なし |
バックルをマグネットで簡単装着できるラクピタバックル(THE S ZFとクルムーヴコンパクトJSに機能あり)
バックルがマグネットで止まってくれるのでスムーズに装着できます。

THE S ZFとクルムーヴコンパクトJSにある機能で、ベビーカーにも付いていることが多いですね。
実際に使ってみましたがあまり違いは感じなかったので、購入時の決断項目としては優先順位は低いなと思いました。
あれば便利な機能の1つです。
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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
あり・なし | あり | なし | なし | なし | あり | なし | なし |
座面真ん中のバックルが手前に倒れやすいイージーバックル(THE S ZC-720とクルムーヴR129CA以外にあり)
抵抗感もなくしっかり手前に倒せます。

今まではバックルに固さがあり手前に倒しても完全に倒れることはありませんでした。
イージーバックルは、すぐに後ろに戻ってこないので子どもをチャイルドシートにスムーズに乗せられます。
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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
あり・なし | あり | あり | あり | なし | あり | あり | なし |
タングが座面の奥に入り込まない機能タングストッパー(THE S ZC-720とクルムーヴR129CA以外にあり)
タングが奥に入り込まないので探す手間が省ける機能です。

肩ベルトのバックルが常にシートに近い位置で保たれるので、子どもが動いてしまう場合や急いでいる時などに素早く確実に装着できます。
THE S ZF・THE S ZE・THE S ZC−690・クルムーヴコンパクトJS・クルムーヴコンパクトJQに装備されています。
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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
あり・なし | あり | あり | あり | なし | あり | あり | なし |
肩ベルトがズレ落ちるのを防ぐベルトアシストループ(THE S ZEのみの機能)

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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
あり・なし | なし | あり | なし | なし | なし | なし | なし |
他商品の肩ベルトカバーはベルトに肩ベルトカバーが通っているだけなので移動しやすく肩からズレ落ちてくる可能性がありますが、THE S ZEは肩ベルトがズレ落ちるのを防いでくれます。

肩ベルトが正しい位置にあればシートに身体をしっかり固定してくれるので衝撃を分散してくれます。
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・子どもを乗せて持ち運びができる
・乗せ降ろし時の細かいストレスを軽減
・セパレート型の最新版で高機能
・UVカット機能ありで足元まで日を遮る
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ベルトが左右に広がるひらっくんベルト(THE S ZEのみの機能)
ベルトを左右に広げられる機能です。

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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
あり・なし | なし | あり | なし | なし | なし | なし | なし |
今までは肩ベルトだけサイドに寄せる機能がある商品が多かったのですが、ひらっくんベルトはベルトが左右に広げやすくなり子どもを乗せやすくなりました。
THE S ZEにある機能です。
サンシェードをつけたままでもカバーが取り外し可能ラクウォッシュ(THE Sシリーズにあり)
洗濯の度にサンシェードを外す手間がなくなります。

カバーが簡単に外れないようにボタンでしっかり止まっているので外す時は少し力がいり、口コミでは「思ったより硬くて驚いた」との意見もありました。
私も実際にボタンを外してみると思った以上に硬く、大人であれば問題なく外せますがある程度力は必要でした。
でも、取れないようにしっかりとまっている点は私は逆に安心しました。
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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
あり・なし | あり | あり | あり | あり | なし | なし | なし |
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【おすすめポイント】
・子どもを乗せて持ち運びができる
・乗せ降ろし時の細かいストレスを軽減
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サンシェード(足元まで隠れUVカット機能があるのはTHE Sシリーズ)
サンシェード(日除け)は「サイズ」「UVカット機能」「メッシュの窓」に違いがあります。

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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
サイズ | 大 | 大 | 大 | 大 | 中 | 中 | 小 |
UVカット | あり | あり | あり | あり | なし | なし | なし |
メッシュ窓 | あり | あり | なし | なし | あり | あり | なし |


横から見るとサイズ感に違いがあるのがわかるね!
サイズ小で全面メッシュ・UVカットなし
クルムーヴ R129CA
・サイズが小さい
・全面にメッシュ素材を使用
全面にメッシュ素材を使っているので完全に日差しから守ってくれるわけではありません。
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---|---|
型番 | クルムーヴ R129CA |
拡大して素材を見ると奥まで透けて見えるのがわかります。

メッシュの窓あり・蓋なし・UVカットなし
クルムーヴコンパクトJS・JQ
・メッシュの窓あり
・メッシュの窓蓋なし
・UVカット生地不使用
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型番 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ |
メッシュの窓の蓋はないので日は差し込んできますが、直接顔に日差しが当たるわけではないので程よく光を取り込んでくれます。
日をある程度遮りたいけれど、UVカット生地でなくてもいいかなと思う人はクルムーヴコンパクトJSとクルムーヴコンパクトJQがおすすめです。
メッシュ窓あり・メッシュ窓の蓋なし・UVカットあり
THE SシリーズのTHE S ZFとTHE S ZEはUVカット生地を使い、メッシュ窓も1ヶ所あるので通気性もよく汗も蒸れにくいです。
THE S ZF・THE S ZE
・メッシュ窓1ヶ所
・メッシュ窓の蓋なし
・UVカット生地使用
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---|---|---|
型番 | THE S ZF | THE S ZE |
サンシェードも足元の方まで降ろせるので日焼け対策もしっかりできます。
UVカットあり・メッシュ窓なし
THE SシリーズのTHE S ZC-690とTHE S ZC-720はUVカット生地を使っていますがメッシュの窓はありません。
THE S ZC-690・THE S ZC-720
・UVカット生地使用
・メッシュ窓なし
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---|---|---|
型番 | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 |
メッシュ窓がないので完全に日を遮り、足元までサンシェードが覆ってくれるので睡眠の邪魔もしません。
比較記事で違いを確認する
リクライニング(THE Sシリーズ・クルムーヴR129CAは5段階調節可能)
リクライニングは「3段階」「5段階」にわかれます。
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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
段階 | 5段階 | 5段階 | 5段階 | 5段階 | 3段階 | 3段階 | 5段階 |
【5段階リクライニング可能】

乗せ降ろし時(横向き)も動かせるのが大きなポイントです。
横向きでもリクライニングができることでチャイルドシートから子どもを降ろしやすくなります。
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---|---|---|---|---|---|---|---|
型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
あり・なし | あり | あり | あり | あり | なし | なし | あり |
クルムーヴR129CAと3段階リクライニングが可能なクルムーヴコンパクトJSとクルムーヴコンパクトJQは座面前で360°回転とリクライニングができます。

【3段階リクライニング可能】
クルムーヴコンパクトJSとクルムーヴコンパクトJQは3段階のリクライニングができます。
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型番 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ |
3段階のリクライニングは前向きでしか調節できないので座面を横に回転させる前に調整が必要です。
細かいリクライニング機能が必要なければクルムーヴコンパクトJSとクルムーヴコンパクトJQをおすすめします。
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ヘッドレストの高さ調節(クルムーヴロングR129のみ9段階可能)
本体の高さを調節してくれる機能です。
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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
段階 | 8段階 | 8段階 | 8段階 | 8段階 | 8段階 | 8段階 | 9段階 |
【ヘットレストの高さ調節ができる利点】
・子どもの身長や体格に合わせて最適にフィットするので安全性を高める。
・適切な高さで頭部を支え、子どもが眠った際も安定した姿勢を保ちやすく快適な移動が可能。
ヘッドレスト8段階調整可能
ヘッドレストの高さ調節はTHE Sシリーズでは頭部後ろのレバーで調節。
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---|---|---|---|---|---|---|
型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ |
クルムーヴコンパクトのJSとクルムーヴコンパクトJQは背面の白いレバーで調節します。

コツを掴むまで2〜3回は必要ですが慣れれば簡単に操作できます。

ヘッドレスト9段階調整可能
クルムーヴR129CAは頭部の後ろにある白い輪っかを上に引っ張ると高さを9段階に調節できます。

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型番 | クルムーヴ R129CA |
高さを上げ下げする時の力加減が少し難しいですが、どれも慣れれば簡単操作。
見栄えを考えるならTHE Sシリーズが一番外から見えづらく、調整もしやすかったです。
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360°片手で回転(片手回転不可はクルムーヴ R129CAのみ)
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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
有無 | できる | できる | できる | できる | できる | できる | 不可 |
片手回転可能
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---|---|---|---|---|---|---|
型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ |
クルムーヴコンパクトJSとクルムーヴコンパクトJQは座面前方にあるレバーを手前に引くことで回転できます。

THE Sシリーズは、座面の前方下にレバーがあります。つかんで上に押すだけのかんたん操作。

片手回転できるメリット
・子どもを抱っこしながら無理な体勢を取ることなく乗せ降ろしができ、腰への負担を軽減
片手回転不可
片手回転不可はクルムーヴ R129CAのみです。
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型番 | クルムーヴ R129CA |

座面前にレバーがあり、レバーを手前に引きながら座面をもう片方の手で回転させる必要があるので片手回転はできません。
エアスルーシステム(THE Sシリーズにあり)
エアスルーシステムとは
チャイルドシート内部の通気性を高め、子どもが快適に過ごせるようにする機能。
暑い季節に汗をかきやすい背中のムレを軽減するのに役立ちます。

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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
エアスルー システム | 全面 | シート全面 | シート全面 | シート全面 | なし | なし | なし |
エアスルーシステムあり
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---|---|---|---|---|
型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 |
3Dメッシュシート | 全面 | シート全面 | シート全面 | シート全面 |
THE Sは本体に無数の穴があるので、チャイルドシート本体の背面から空気がよく流れて風通しをよくしてくれます。
インナークッションのメッシュ素材にくわえ、チャイルドシート本体に通気孔があるのでシート全体で高い通気性で雑菌の繁殖を抑え、清潔さを保ってくれます。
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インナークッションの素材・位置と形状の違い(シリーズごとに大きな違いあり)
インナークッションの素材は全て通気性のいい「3Dメッシュ」が使われています。
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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
位置 | 中央 両サイド | 頭部・座面中央 | 頭部・座面中央 両サイド | 頭部・座面中央 | 頭部・座面頭部・座面 | 頭部・座面 | 頭部・座面 |
形状の特徴 | 新形状のインナークッション | おしりスポット やわらかクッション | 厚みあり | 両サイドに厚みあり | 両サイドに
THE Sシリーズ
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---|---|---|---|---|
型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 |
位置 | 頭部・座面中央 | 頭部・座面中央 | 頭部・座面中央 | 頭部・座面中央 |
形状の特徴 | おしりスポット 新形状のインナークッション | 頭部・座面両サイド「やわらかクッション」 | 頭部・座面両サイド
THE Sシリーズは頭部・座面中央が3Dメッシュ素材。
THE S ZFは新形状のインナークッションを使い頭と身体を守りつつ、手足を動かしやすくゆったりと座れる設計になりました。
「おしりスポット」という 子どもの座る位置がわかるガイドが追加されTHE S ZEに比べ、さらにすばやくラクに正しい姿勢で乗せられます。
THE S ZC-690にはより快適に過ごせるように「やわらかクッション」が使われています。

クルムーヴシリーズ
クルムーヴシリーズは頭部と座面に3Dメッシュが使われています。
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---|---|---|---|
型番 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴ R129 CA |
位置 | 頭部・座面 | 頭部・座面 | 頭部・座面 |
形状の特徴 | 両サイドに厚みあり | 両サイドに厚みあり |
クルムーヴコンパクトJS・JQは両サイドに厚みがあるクッションを使い、より子どもを衝撃から守ってくれます。
肩ベルトカバー素材(THE Sシリーズ詳細あり)

THE Sシリーズは肩ベルトカバー素材の詳細が公式サイトに掲載されています。
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---|---|---|---|---|
型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 |
肩ベルトカバー素材 | ニット素材/中綿あり | ニット素材/中綿あり | ニット素材/中綿なし | ニット素材/中綿なし |
肩ベルトカバーの替え | なし | なし | なし | あり |
ニット素材の良さ
・柔らかく滑らかな肌触りで子どもの敏感な肌に優しく、摩擦による不快感を軽減。
・編み構造により通気性に優れ、クッション性がある。
・伸縮性があり子どもの体の動きに合わせて柔軟にフィットし、肩ベルトが体に食い込むのを防ぐ。
中綿の良さ
(THE S ZFとTHE S ZEにあり)
・クッション性があり、衝撃から守る。
・ふっくらとしたシルエットで柔らかく快適な着心地・使い心地。
クルムーヴシリーズの肩ベルトカバーは下記の仕様です。

クルムーヴコンパクトJQが少し細身で、クルムーヴコンパクトJSとクルムーヴR129CAは横に太く長さが短くなっています。
比較記事で違いを確認する!
カラー展開(多くて3色展開)

各チャイルドシートは1〜3色展開です。
子どもが使うものなので汚れが目立ちにくいカラーがメインになっています。
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---|---|---|---|---|---|---|---|
型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクト J Q | クルムーヴR129CA |
色展開数 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 |
ブラック | なし | なし | なし | なし | あり | あり | あり |
ネイビー | あり | あり | なし | なし | なし | なし | なし |
ブラウン | なし | なし | なし | なし | あり | なし | なし |
ベージュ | なし | なし | あり | なし | なし | なし | なし |
グレージュ | なし | なし | なし | なし | あり | あり | なし |
グレー | なし | あり | なし | あり | なし | あり | なし |
チャコールグレー | あり | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
レザーブラック | なし | あり | なし | なし | なし | なし | なし |
【THE S ZF】
![]() ネイビー | ![]() チャコールグレー |
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【THE S ZE】
![]() ネイビー | ![]() グレー | ![]() レザーブラック |
---|
【THE S ZC-690】
![]() ベージュ |
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【THE S ZC-720】
![]() グレー |
---|
【クルムーヴコンパクトJS】
![]() ブラウン | ![]() ブラック | ![]() グレージュ |
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【クルムーヴコンパクトJQ】
![]() ブラック | ![]() グレー | ![]() グレージュ |
---|
【クルムーヴ R129CA】
![]() ブラック |
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【Amazonで1ヶ月50点以上購入】THE S ZC-690・クルムーヴR129CA
【おすすめポイント】
・子どもを乗せて持ち運びができる
・乗せ降ろし時の細かいストレスを軽減
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重量とサイズ・体重基準の違い(シリーズごとに違いあり)
重量とサイズ・体重基準の違いを比較してみました。

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---|---|---|---|---|---|---|---|
型番 | THE S ZE | THE S ZF | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
サイズ 【後ろ】 (幅×奥行き×高さ) | 44×68~81×63~74cm | 45×64~72×67~76.5cm | 43×72~76×61.5~73.5cm | ||||
サイズ【前】 (幅×奥行き×高さ) | 44×67×65~82.5cm | 45×52.6×72~87cm | 43×65~67.5×66.5~82cm | ||||
体重基準 | 19kgを超えると使用不可 | 18kgを超えると使用不可 | |||||
重量 | 13.8kg | 13.7kg | 11.5kg | 14.9kg |
クルムーヴコンパクトJSとクルムーヴコンパクトJQが幅と高さは一番大きいです。
ですが、ほとんど他の商品との差はありません。
重量は14.9kgのクルムーヴR129CAが一番重く、クルムーヴコンパクトJSとクルムーヴコンパクトJQが一番軽い11.5kgです。
この重量差は平均的な新生児の体重(約3.3kg)に近い値なので、新生児1人分を抱える程度の違いと考えてイメージしてみてください。
値段(THE Sシリーズは値段が高め)

全商品の値段を比較した結果はこちらです。
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---|---|---|---|---|---|---|---|
型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクト JQ | クルムーヴR129CA |
発売日 | 2024.11 | 2023.11 | 2021.11 | 2023.12 | 2024.9 | 2023.4 | 2023.12 |
値段(税込) | 79,200円 | 79,200円 | 75,900円 | 79,200円 | 69,300円 | 69,300円 | 58,300円 |
上記は公式サイトの値段なので高めですが、販売されている値段は以下の通りです。
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---|---|---|---|---|---|---|---|
型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクト JQ | クルムーヴR129CA |
楽天市場 | 79,200円 | 79,200円 | 56,999円 | 59,800円 | 59,400円 | 69,300円 | 48,000円 |
Amazon | 79,200円 | 67,320円 | 75,900円 | 79,200円 | 69,300円 | 69,300円 | 43,200円 |
Yahoo! | 79,200円 | 67,320円 | 62,400円 | 79,200円 | 57,167円 | 54,500円 | 48,950円 |
THE SシリーズであるTHE S ZF・THE S ZE・THE S ZC-690 ・THE S ZC-720の方が安全性も強化されてセパレート構造なので値段も高めです。
クルムーヴシリーズであるクルムーヴコンパクトJSとクルムーヴコンパクトJQ、クルムーヴR129CAは比較的安価で購入できます。
違いを一覧でもう一度確認したいあなたはここからチェック
おすすめポイント | 最近のモデルで 高機能 | 細かい機能も充実 | セパレート型の一番人気 | 肩ベルトカバーの替え付き | 日も遮れて細かい機能も充実 | 最低限の機能で日も遮れる | 一番安くて最低限の機能付き |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129 CA |
シリーズ | THE S | THE S | THE S | THE S | クルムーヴ | クルムーヴ | クルムーヴ |
トラス& クラッシャブル構造 | あり | あり | あ | りあ | りなし | なし | なし |
低重心・低重面設計 | あ | りあ | りあ | りあ | りなし | なし | なし |
クッション入りヘッドレスカバー | あ | りあ | りあ | りあ | りなし | なし | なし |
3層構造 | あ | りあ | りあ | りあ | りなし | なし | なし |
サイドプロテクションアドバンス | なし | なし | なし | なし | あ | りあ | りあ | り
本体 エッグショック 座面・頭部 | 本体・座面なし | あ | りあ | りあ | りあ | りあ | り本体なし |
インナークッション 座面シート | あ | りなし | なし | なし | なし | なし | なし |
インナークッション 頭部中央 | 左右もあり | 左右もあり | 左右もあり | 左右もあり | あ | りあ | りあ | り
セパレート構造 | 子どもを乗せて移動可 | 子どもを乗せて移動可 | あ | りあ | りなし | なし | なし |
ベビーカーとしても 使える機能 | あ | りあ | りなし | なし | なし | なし | なし |
肩ベルトをサイドでキープ | あ | りなし | なし | なし | あ | りなし | なし |
型番 | ZF | ZE | ZC-690 | ZC-720 | JS | JQ | CA |
バックルをマグネットで簡単装着 | あ | りなし | なし | なし | あ | りなし | なし |
バックルが手前に 倒しやすい | あ | りあ | りあ | りなし | あ | りあ | りなし |
タングが座面の奥に入り込まない | あ | りあ | りあ | りなし | あ | りあ | りなし |
ベルト アシストループ | なし | あ | りなし | なし | なし | なし | なし |
ひらっくんベルト | なし | あ | りなし | なし | なし | なし | なし |
ラクウォッシュ | あ | りあ | りあ | りあ | りなし | なし | なし |
サンシェード UVカット | あ | りあ | りあ | りあ | りなし | なし | なし |
サンシェード メッシュ窓 | あ | りあ | りなし | なし | あ | りあ | り全面メッシュ | なし
サンシェードサイズ | 大 | 大 | 大 | 大 | 中 | 中 | 小 |
リクライニング | 5段階 | 5 | 段階5段階 | 5段階 | 3段階 | 3段階 | 5段階 |
ヘッドレストの 高さ調節 | 8段階 | 8段階 | 8段階 | 8段階 | 8段階 | 8段階 | 9段階 |
型番 | ZF | ZE | ZC-690 | ZC-720 | JS | JQ | CA |
360°片手回転可能 | あ | りあ | りあ | りあ | りあ | りあ | りなし |
エアスルーシステム | あ | りあ | りあ | りあ | りあ | りあ | りなし |
インナークッション位置 | 頭部・座面中央 | 頭部・座面中央 | 中央 | 頭部・座面頭部・座面中央 | 頭部・座面 | 頭部・座面 | 頭部・座面 |
インナークッション形状の違い | おしり スポット 新形状のインナークッション | やわらか クッション | 厚みあり | 両サイドに厚みあり | 両サイドに|||
肩ベルトカバー素材 | ニット素材/中綿あり | ニット素材/中綿あり | ニット素材/中綿なし | ニット素材/中綿なし | |||
肩ベルトカバー替え | なし | なし | なし | あ | りなし | なし | なし |
カラー | ・チャコールグレー | ・ネイビー・グレー ・レザー ブラック | ・ネイビー・ベージュ ・ダークグレー | ・ネイビー ・グレー | ・ブラウン ・グレージュ | ・ブラック・ブラック ・グレージュ | ・グレー・ブラック |
サイズ(cm) (幅×奥行き×高さ) | 前向き:44×67×65~82.5 | 後向き:44×68~81×63~74前向き:45×52.6×72~87 | 後向き:45×64~72×67~76.5前向き:43×65~67.5×66.5~82 | 後向き:45×64~72×67~76.5||||
重量 | 13.7kg | 13.8kg | 13.7kg | 13.7kg | 11.5kg | 14.9kg | |
値段(税込) | 79,200円 | 79,200円 | 75,900円 | 79,200円 | 6 | 9,300円69,300円 | 58,300円 |
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【おすすめポイント】
・子どもを乗せて持ち運びができる
・乗せ降ろし時の細かいストレスを軽減
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新生児から4歳まで使えるコンビチャイルドシートの共通項目5選
新生児から4歳まで使えるコンビチャイルドシートの共通項目は5つあります。

使用期間(対象年齢と月齢の目安)

参考月齢:新生児~4歳頃
後向き:身長40cm~105cmまで
前向き:身長76cmかつ月齢15ヵ月以上~105cmまで
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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129CA |
使用不可 | 19kg超 | 19kg超 | 19kg超 | 19kg超 | 19kg超 | 19kg超 | 18kg超 |
基本は19kgまで使えるので体重基準の差はほとんどありません。
ISOFIX固定(金具固定で安定性アップ)
ISOFIX(アイソフィックス)とは、車に装備されたISOFIXバーとチャイルドシートの2つの固定金具を接続するチャイルドシートの固定方法です。
・チャイルドシートを車の座席に固定するための国際標準規格。
・2012年7月以降に発売された乗用車には、ISOFIXアンカーの装備が義務。
・コンビチャイルドシートの取り付け対応車種リストは公式ホームページに掲載。
自動車の座席の背もたれと座面の間に、ISOFIX固定用の金具(アンカー)が装備。
チャイルドシートにコネクターを接続するだけなのでシートベルトに比べしっかりと固定されます。

車内のISOFIXバーは、上の写真のように外から見えるものや下の写真のように外からはわからないようになっているものもあります。

シートベルト固定で起こりうる「締め付けが不十分」「ベルトの通し方を間違える」などのミスがISOFIX固定では起こりにくいです。
ISOFIX固定は金具でしっかりと固定されるので安全性も高く、衝突時のチャイルドシートのずれや回転を最小限に抑えます。
新安全基準R129適合(安全をより強化)

新安全基準R129適合とは、従来のR44/04に代わるチャイルドシートの新しい安全基準。
新安全基準R129適合はから2023年9月1日から完全移行しています。
R44/04よりも安全性が高く、下記の点が強化されました。
・ISOFIX固定が必須
・身体に合わせた基準
・後向きでの装着期間を長く延ばした
・ダミー人形に計測センサーをつけて試験が追加
・衝突試験の方向性が前後だけから側面のドア側も追加
ISOFIX固定が必須
シートベルトだとベルトが緩くなることもありますがISOFIX固定は金具を取り付けるだけなのでミスが減り、安全性の向上に繋がります。
ISOFIX固定とは
・チャイルドシートを車の座席に固定するための国際標準規格
・車に装備されたISOFIXバーとチャイルドシートの固定金具を接続することで、安定的に固定。
・2012年7月以降に発売された乗用車には、ISOFIXアンカーの装備が義務。
・コンビチャイルドシートの取り付け対応車種リストは公式ホームページに掲載。
下記の4つのポイントが新安全基準「R129」が子どもをしっかり守ってくれる理由です。
体重から身体に合わせた基準へ変更
身長に合わせた基準への変更で個人差も少なくなり、より体格に合わせて使えます。

後向きでの装着期間を延長
80%が前向きの衝突による事故のため、後向き装着の方が衝撃を分散してくれていると言われています。(コンビ公式ホームページより)
進行方向と逆の後向きで乗ることで背中の広い範囲で衝撃を受けるので分散し、子どもを守ってくれます。

ダミー人形に計測センサーが追加
ダミー人形にセンサーがついたことで、より深く身体にかかる負荷を想定できるようになりました。

衝突試験の方向性が前後だけからドア側も追加
頭部・頸部の安全性を高めるため側面からの衝突試験も追加されました。

比較記事で違いを確認する
360°に回転する機能

360°回転があると便利な場面
・駐車場が狭い
・隣の車との距離が近い
・体勢がつらい(腰痛持ちや背の高い方)
・子どもの様子を見たり世話をする時
クルムーヴコンパクトJSとクルムーヴコンパクトJQは下記の方法で回転させます。

レバーを押すだけなので簡単操作。
THE Sシリーズはリクライニングと回転レバーが別にあり、さらに回転させやすいです。

洗濯機で丸洗い可能(ウレタン除く)
ウレタン(発泡スチロールのような素材)を除く部分が洗濯機で丸洗いできます。

シートを手洗いするとなると時間も手間もかかり大変です。
洗濯機で丸洗いできるので、お手入れの負担が大幅に軽減されます。
ウレタンとは
・柔軟性と弾力性に優れ、走行中の振動や衝撃を吸収する。
・型崩れしにくく、長期間使用してもへたりにくい素材。
・内部に空気を含む構造で非常に軽量。
これによりチャイルドシート全体の重量を抑えつつ、クッション性を確保。
新生児から4歳までISOFIX固定のコンビチャイルドシートはどれを選べばいいの?
下のチャートであなたに合ったチャイルドシート選びができます。

1・2・3のどれに当てはまるか確認してみてね!

上記チャートの①だった人
THE Sシリーズがおすすめ【THE S ZE・THE S ZF・THE S ZC-690・THE S ZC-720】
下記の1•2どちらがいいか選ぶ
子どもをチャイルドシートに乗せて持ち運びたいか。
1.持ち運びたい人はTHE S ZF・THE S ZE
2.持ち運べなくてもいい人はTHE S ZC-690・THE S ZC-720
1.THE S ZF・THE S ZEだった人は下記のどちらかを選択。
THE SのZEがおすすめ
2.THE S ZC-690・THE S ZC-720だった人は下記のどちらかを選択。
THE SのZC-720がおすすめ
上記チャートの②だった人
②だった人で下記に当てはまる人はクルムーヴR129CAがおすすめ。
片手で回転できなくてもいい
日差しを遮りたい・片手で回転したいのであればクルムーヴコンパクトJS・クルムーヴコンパクトJQがおすすめです。
上記チャートの③だった人
クルムーヴコンパクトJS・クルムーヴコンパクトJQがおすすめ。
下記の1•2どちらがいいか選択。
クルムーヴコンパクトJSがおすすめ

あなたに合ったチャイルドシートは見つかりましたか?
簡単にそれぞれのおすすめポイントをまとめてみました。
- 準最新で機能充実・子どもを乗せて持ち運びたいならTHE S ZFがおすすめ
- 乗せ降ろしで感じる細かいストレスを軽減し、子どもを乗せて持ち運びができるTHE S ZE
- セパレート構造で安全性も高くてコスパ最強!人気商品THE S ZC-690
- 唯一の肩ベルトカバー付き!最低限の機能でいい人はTHE S ZC-720
- リクライニングが5段階調整可能で片手回転不可だけど低価格のクルムーヴR129CA
- 細かい機能も充実!足元のクッションがゆったりした形状で快適に乗れる人気商品クルムーヴコンパクトJS
- シンプルな機能で十分!通気性がよく日差しを遮ってくれるクルムーヴコンパクトJQ
準最新で機能充実・子どもを乗せて持ち運びたいならTHE S ZFがおすすめ
THE S ZFの特徴
高機能で安全も高く、持ち運びできるのが大きなポイント。
最近のモデルなので子どもの快適性を求め、機能面も他商品に比べ充実しています。
チャイルドシートの悩みを解決してくれる機能を「ぎゅっ」とつめた商品です。
\セパレート型の最新版!機能も充実/

乗せ降ろしで感じる細かいストレスを軽減し、子どもを乗せて持ち運びができるTHE S ZE
THE S ZEの特徴
THE S ZFに比べ乗せ降ろしの時に感じる細かいストレスを軽減してくれます。
セパレート構造で子どもを乗せて持ち運びもできますがその分値段は高いです。
\乗せ降ろしで感じるストレス解消/

セパレート構造で安全性も高くてコスパ最強!人気商品THE S ZC-690
THE S ZC-690の特徴
子どもを乗せて持ち運びは不可能ですが、セパレート型でチャイルドシートの本体を取り外せます。
高機能で安全性も高い上にセパレート構造の中では値段も安く、人気の商品です。
細かい機能も充実しているのでセパレート構造を買いたいけれど他商品が予算に合わない人はTHE SZC-690がおすすめです。
\Amazonで月100点以上購入される/

唯一の肩ベルトカバー付き!最低限の機能でいい人はTHE S ZC-720
THE S ZC-720の特徴
セパレート構造で最低限の機能で値段を抑えたい人におすすめです。
一番の大きな特徴は肩ベルトカバーの替えが付いていることで、別売りだと左右で5,000円以上し、値段が高めなので絶対欲しいといいう人はTHE S ZC-720をおすすめします。
\唯一の肩ベルトカバー替え付き/

リクライニングが5段階調整可能で片手回転不可だけど低価格のクルムーヴR129CA
値段を抑えたい人はクルムーヴR129CA
クルムーヴR129CAの特徴
とにかく値段を抑えたい人にはクルムーヴR129CAがおすすめです。
リクライニングも5段階調整ができて横向きでも動かせるので利便性は整っています。
日を完全に遮れない点や片手で回転できない点が気になる人はおすすめしませんが、日差しに関しては車内の窓にマグネットカーテンをつけることで問題が解決できます。
マグネットカーテンは1,000円〜3,000円と比較的安価で購入できるので、日差しだけが気になるというあなたはクルムーヴR129CAとマグネットカーテンの購入を検討してみてください。
\最低限の機能で値段を抑えた/

細かい機能も充実!足元のクッションがゆったりした形状で快適に乗れる人気商品クルムーヴコンパクトJS
クルムーヴコンパクトJSの特徴
クルムーヴコンパクトJSも人気商品の一つ。
メッシュの窓があるので通気性がよく、UVカット機能はないものの日差しをある程度遮ってくれます。
細かい機能も充実していて足元のクッションもゆったりしているなど快適性も追求して作られています。
日もある程度遮りたいし片手で回転もさせたいけれど価格は抑えたいあなたにおすすめです。
\日差しを遮り、足元もゆったり形状/

シンプルな機能で十分!通気性がよく日差しを遮ってくれるクルムーヴコンパクトJQ
クルムーヴコンパクトJQの特徴
シンプルな機能で十分なあなたにおすすめです。
「リクライニングも3段階のみ」「横向きの時には調整できない」などの問題もありますが横向きに動かす前にリクライニングの角度を変更してしまえば気にならない機能でもあります。
360°回転もでき、通気性がよく日差しを遮ってくれるので全ての機能が最低限でいいあなたにおすすめな商品です。
\日差しを遮る、シンプルな機能/

もう一度コンビのチャイルドシートの違いを確認する
おすすめポイント | 最近のモデルで 高機能 | 細かい機能も充実 | セパレート型の一番人気 | 肩ベルトカバーの替え付き | 日も遮れて細かい機能も充実 | 最低限の機能で日も遮れる | 一番安くて最低限の機能付き |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129 CA |
シリーズ | THE S | THE S | THE S | THE S | クルムーヴ | クルムーヴ | クルムーヴ |
トラス& クラッシャブル構造 | あり | あり | あ | りあ | りなし | なし | なし |
低重心・低重面設計 | あ | りあ | りあ | りあ | りなし | なし | なし |
クッション入りヘッドレスカバー | あ | りあ | りあ | りあ | りなし | なし | なし |
3層構造 | あ | りあ | りあ | りあ | りなし | なし | なし |
サイドプロテクションアドバンス | なし | なし | なし | なし | あ | りあ | りあ | り
本体 エッグショック 座面・頭部 | 本体・座面なし | あ | りあ | りあ | りあ | りあ | り本体なし |
インナークッション 座面シート | あ | りなし | なし | なし | なし | なし | なし |
インナークッション 頭部中央 | 左右もあり | 左右もあり | 左右もあり | 左右もあり | あ | りあ | りあ | り
セパレート構造 | 子どもを乗せて移動可 | 子どもを乗せて移動可 | あ | りあ | りなし | なし | なし |
肩ベルトをサイドでキープ | あ | りなし | なし | なし | あ | りなし | なし |
型番 | ZF | ZE | ZC-690 | ZC-720 | JS | JQ | CA |
バックルをマグネットで簡単装着 | あ | りなし | なし | なし | あ | りなし | なし |
バックルが手前に 倒しやすい | あ | りあ | りあ | りなし | あ | りあ | りなし |
タングが座面の奥に入り込まない | あ | りあ | りあ | りなし | あ | りあ | りなし |
ベルト アシストループ | なし | あ | りなし | なし | なし | なし | なし |
ひらっくんベルト | なし | あ | りなし | なし | なし | なし | なし |
ラクウォッシュ | あ | りあ | りあ | りあ | りなし | なし | なし |
サンシェード UVカット | あ | りあ | りあ | りあ | りなし | なし | なし |
サンシェード メッシュ窓 | あ | りあ | りなし | なし | あ | りあ | り全面メッシュ | なし
サンシェードサイズ | 大 | 大 | 大 | 大 | 中 | 中 | 小 |
リクライニング | 5段階 | 5 | 段階5段階 | 5段階 | 3段階 | 3段階 | 5段階 |
ヘッドレストの 高さ調節 | 8段階 | 8段階 | 8段階 | 8段階 | 8段階 | 8段階 | 9段階 |
型番 | ZF | ZE | ZC-690 | ZC-720 | JS | JQ | CA |
360°片手回転可能 | あ | りあ | りあ | りあ | りあ | りあ | りなし |
エアスルーシステム | あ | りあ | りあ | りあ | りあ | りあ | りなし |
インナークッション位置 | 頭部・座面中央 | 頭部・座面中央 | 中央 | 頭部・座面頭部・座面中央 | 頭部・座面 | 頭部・座面 | 頭部・座面 |
インナークッション形状の違い | おしり スポット 新形状のインナークッション | やわらか クッション | 厚みあり | 両サイドに厚みあり | 両サイドに|||
肩ベルトカバー素材 | ニット素材/中綿あり | ニット素材/中綿あり | ニット素材/中綿なし | ニット素材/中綿なし | |||
肩ベルトカバー替え | なし | なし | なし | あ | りなし | なし | なし |
カラー | ・チャコールグレー | ・ネイビー・グレー ・レザー ブラック | ・ネイビー・ベージュ ・ダークグレー | ・ネイビー ・グレー | ・ブラウン ・グレージュ | ・ブラック・ブラック ・グレージュ | ・グレー・ブラック |
サイズ(cm) (幅×奥行き×高さ) | 前向き:44×67×65~82.5 | 後向き:44×68~81×63~74前向き:45×52.6×72~87 | 後向き:45×64~72×67~76.5前向き:43×65~67.5×66.5~82 | 後向き:45×64~72×67~76.5||||
重量 | 13.7kg | 13.8kg | 13.7kg | 13.7kg | 11.5kg | 14.9kg | |
値段(税込) | 79,200円 | 79,200円 | 75,900円 | 79,200円 | 6 | 9,300円69,300円 | 58,300円 |
【おすすめポイント】
・セパレート型で価格を抑えられる
・細かい機能も充実
・UVカット機能ありで日を遮る
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・とにかく安い
・最低限の機能でいい
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新生児から4歳までのISOFIX固定のコンビチャイルドシートによくある質問
新生児から4歳までのISOFIX固定のコンビチャイルドシートによくある質問をまとめてみました。

新生児は何ヶ月からチャイルドシートに乗せられますか?
赤ちゃんは、生まれてすぐの新生児(体重2.5kg以上)からチャイルドシートに乗せられます。 出産した病院から、実家や自宅に帰るときに車に乗る方もいるでしょう。 「新生児を揺れる車に乗せるのは不安…」と感じるかもしれませんが、きちんと対策をすれば問題ありません。
コンビのチャイルドシートは角度が急で新生児は苦しそうです
車の後部座席のシートが背もたれに向かって斜めに下がっている作りになっている車だと、角度が思ったより横にならず姿勢が上手く取れないと感じる場合があるようです。
コンビのチャイルドシートは、背もたれに45度の角度がついた「だっこ型(イス型)」を採用しているので寝かせた状態にはできません。(チャイルドシート基準は水平から45度です)
「だっこ型(イス型)」がいい理由
・正面衝突に遭った際に腹式呼吸も妨げない
・衝撃を分散して受け止める
保証期間はどのくらいですか?
無料登録で1年から4年に延長できます。もしもの時の事故製品無償交換サービス付きです。
もしもの時の事故製品無償交換サービスとは
・延長保証した期間中事後で衝撃を受けた対象チャイルドシートを無償にて新品に交換。
・製品交換の際には事故保証書(コピー可)の提示が必要
・事故にあった製品生産終了の場合同等商品と交換
・業務中の事故やレンタカー・カーシェアリングは事故対象外
メーカー保証 | 購入から1年 | 2年目以降 |
修理費 | 無償 | 有償 |
事故無償交換 | なし | なし |
送料 | 無償 | 有償 |
▼サービスの登録で下記の保証に変更▼
4年保証 | 購入から1年 | 2年目以降 |
修理費 | 無償 | 無償 |
事故無償交換 | 無償 | 無償 |
送料 | 無償 | 有償 |
購入後6ヶ月以内に「コンビ公式ブランドストア」の会員登録(無料)した方が対象です。
新生児のベルトが短く感じ、それに伴ってインナークッションもきついように見えます。ベルトの調整はどうやったらいいですか?
肩ベルトの長さは座面手前の銀の金具を押しながら肩ベルトを引っ張ることで伸び、手前に出ているヒモを引っ張ることで長さを短くできます。

【肩ベルトの伸ばし方】を詳しく見る

※右を引っ張っても伸びません

その後脇から出ているベルトも外側に引っ張り調節します。(下記写真の赤色の枠)


【肩ベルトの縮め方を詳しく見る】


最初はコツがいりますが慣れてしまえば簡単に操作できます。
新生児のクッションはいつまでですか?
体重が7kgになるまでは必ず使用してください。
チャイルドシートは商品の適用体重にもとづいて、使用期間を定めています。
【新生児から4歳まで】ISOFIX固定のコンビチャイルドシートの違いを比較のまとめ
新生児から4歳までISOFIX固定のコンビチャイルドシートの違いは25個ありました。

新生児から4歳までISOFIX固定のコンビチャイルドシート違い25個の比較表
おすすめポイント | 最近のモデルで 高機能 | 細かい機能も充実 | セパレート型の一番人気 | 肩ベルトカバーの替え付き | 日も遮れて細かい機能も充実 | 最低限の機能で日も遮れる | 一番安くて最低限の機能付き |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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型番 | THE S ZF | THE S ZE | THE S ZC-690 | THE S ZC-720 | クルムーヴ コンパクトJS | クルムーヴ コンパクトJQ | クルムーヴR129 CA |
シリーズ | THE S | THE S | THE S | THE S | クルムーヴ | クルムーヴ | クルムーヴ |
トラス& クラッシャブル構造 | あり | あり | あ | りあ | りなし | なし | なし |
低重心・低重面設計 | あ | りあ | りあ | りあ | りなし | なし | なし |
クッション入りヘッドレスカバー | あ | りあ | りあ | りあ | りなし | なし | なし |
3層構造 | あ | りあ | りあ | りあ | りなし | なし | なし |
サイドプロテクションアドバンス | なし | なし | なし | なし | あ | りあ | りあ | り
本体 エッグショック 座面・頭部 | 本体・座面なし | あ | りあ | りあ | りあ | りあ | り本体なし |
インナークッション 座面シート | あ | りなし | なし | なし | なし | なし | なし |
インナークッション 頭部中央 | 左右もあり | 左右もあり | 左右もあり | 左右もあり | あ | りあ | りあ | り
セパレート構造 | 子どもを乗せて移動可 | 子どもを乗せて移動可 | あ | りあ | りなし | なし | なし |
ベビーカーとしても 使える機能 | あ | りあ | りなし | なし | なし | なし | なし |
肩ベルトをサイドでキープ | あ | りなし | なし | なし | あ | りなし | なし |
型番 | ZF | ZE | ZC-690 | ZC-720 | JS | JQ | CA |
バックルをマグネットで簡単装着 | あ | りなし | なし | なし | あ | りなし | なし |
バックルが手前に 倒しやすい | あ | りあ | りあ | りなし | あ | りあ | りなし |
タングが座面の奥に入り込まない | あ | りあ | りあ | りなし | あ | りあ | りなし |
ベルト アシストループ | なし | あ | りなし | なし | なし | なし | なし |
ひらっくんベルト | なし | あ | りなし | なし | なし | なし | なし |
ラクウォッシュ | あ | りあ | りあ | りあ | りなし | なし | なし |
サンシェード UVカット | あ | りあ | りあ | りあ | りなし | なし | なし |
サンシェード メッシュ窓 | あ | りあ | りなし | なし | あ | りあ | り全面メッシュ | なし
サンシェードサイズ | 大 | 大 | 大 | 大 | 中 | 中 | 小 |
リクライニング | 5段階 | 5 | 段階5段階 | 5段階 | 3段階 | 3段階 | 5段階 |
ヘッドレストの 高さ調節 | 8段階 | 8段階 | 8段階 | 8段階 | 8段階 | 8段階 | 9段階 |
型番 | ZF | ZE | ZC-690 | ZC-720 | JS | JQ | CA |
360°片手回転可能 | あ | りあ | りあ | りあ | りあ | りあ | りなし |
エアスルーシステム | あ | りあ | りあ | りあ | りあ | りあ | りなし |
インナークッション位置 | 頭部・座面中央 | 頭部・座面中央 | 中央 | 頭部・座面頭部・座面中央 | 頭部・座面 | 頭部・座面 | 頭部・座面 |
インナークッション形状の違い | おしり スポット 新形状のインナークッション | やわらか クッション | 厚みあり | 両サイドに厚みあり | 両サイドに|||
肩ベルトカバー素材 | ニット素材/中綿あり | ニット素材/中綿あり | ニット素材/中綿なし | ニット素材/中綿なし | |||
肩ベルトカバー替え | なし | なし | なし | あ | りなし | なし | なし |
カラー | ・チャコールグレー | ・ネイビー・グレー ・レザー ブラック | ・ネイビー・ベージュ ・ダークグレー | ・ネイビー ・グレー | ・ブラウン ・グレージュ | ・ブラック・ブラック ・グレージュ | ・グレー・ブラック |
サイズ(cm) (幅×奥行き×高さ) | 前向き:44×67×65~82.5 | 後向き:44×68~81×63~74前向き:45×52.6×72~87 | 後向き:45×64~72×67~76.5前向き:43×65~67.5×66.5~82 | 後向き:45×64~72×67~76.5||||
重量 | 13.7kg | 13.8kg | 13.7kg | 13.7kg | 11.5kg | 14.9kg | |
値段(税込) | 79,200円 | 79,200円 | 75,900円 | 79,200円 | 6 | 9,300円69,300円 | 58,300円 |
・高機能で最近のモデル、子どもを乗せて持ち運びたい「THE S ZF・THE S ZE」
①ゆったりと座れる設計
座る位置がわかるガイドが欲しい
▶︎THE S ZF
②細かいストレスを軽減したい
▶︎THE S ZE
・子どもを乗せての持ち運びは不要、コスパが良く高機能がいい「THE S ZC-690・THE S ZC-720」
①値段を抑えたい
細かい機能も充実させたい
▶︎THE S ZC-690
②肩ベルトのカバーが欲しい
最低限の機能でいい
▶︎THE S ZC-720
・最低限の機能で値段を抑えたい、リクライニング調整は乗せ降ろしの時もできる方がいい「クルムーヴR129CA」
①完全に日を遮れない
片手で回転できなくてもいい
▶︎クルムーヴR129CA
・通気性がよく日差しを遮り、片手で360°回転をしたい「クルムーヴコンパクトJS・クルムーヴコンパクトJQ」
①足元のクッションがゆったりした形状
細かい機能も充実させたい
▶︎クルムーヴコンパクトJS
②シンプルな機能で十分
▶︎クルムーヴコンパクトJQ

上記を読んで悩んだら下のチャートで「あなた」にあったチャイルドシートを選んでみよう!
あなたに合ったチャイルドシートはここをタップして確認

※セパレート構造とは本体を取り外して持ち運べる機能のこと
上記チャートの①だった人
THE Sシリーズがおすすめ【THE S ZE・THE S ZF・THE S ZC-690・THE S ZC-720】
下記の1•2どちらがいいか選ぶ
子どもをチャイルドシートに乗せて持ち運びたいか。
1.持ち運びたい人はTHE S ZF・THE S ZE
2.持ち運べなくてもいい人はTHE S ZC-690・THE S ZC-720
1.THE S ZF・THE S ZEだった人は下記のどちらかを選択。
THE SのZEがおすすめ
2.THE S ZC-690・THE S ZC-720だった人は下記のどちらかを選択。
THE SのZC-720がおすすめ
上記チャートの②だった人
②だった人で下記に当てはまる人はクルムーヴR129CAがおすすめ。
片手で回転できなくてもいい
日差しを遮りたい・片手で回転したいのであればクルムーヴコンパクトJS・クルムーヴコンパクトJQがおすすめです。
上記チャートの③だった人
クルムーヴコンパクトJS・クルムーヴコンパクトJQがおすすめ。
下記の1•2どちらがいいか選択。
クルムーヴコンパクトJS がおすすめ

あなたにあったチャイルドシートは見つけられたかな?
今すぐ気になったチャイルドシートをクリックしてサイトを見に行こう!
【Amazonで1ヶ月50点以上購入】THE S ZC-690・クルムーヴR129CA
【おすすめポイント】
・セパレート型で価格を抑えられる
・細かい機能も充実
・UVカット機能ありで日を遮る
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